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中鐵建大橋局六公司魯南高鐵臨沂至曲阜段工程 率先破土動工
2017.1.1

圖一:開工前一分部全體人員在王莊隧道洞口開挖處合影圖二:王莊隧道洞口正在開挖施工12月30日 中國鐵建大橋工程局集團六公司魯南高鐵LQTJ-3標一分部雙喜臨門 所承建的魯南高鐵LQTJ-3標王莊隧道工地挖下了第一鏟土 標志著該分部成為全線第一家動土開工的參建單位。同時 項目部也開始正式掛牌辦室 各項工作走向全線前列。魯南高鐵項目東起日照市環氧樹脂施工 向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤 與鄭徐客專蘭考南站接軌 為雙線客運專線 設計行車速度為350公里/小時。該項目是山東省三橫五縱快速鐵路網的重要組成部分 也是國家八縱八橫高鐵路網的重要聯接通道。項目建成后 將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現互聯互通 有利于加強山東西部經濟隆起帶與中西部地區的聯系 對于促進菏澤經濟社會持續健康發展具有重要意義。該公司在魯南高鐵LQTJ-3標承建的工程總長為16.049公里。其中包含特大橋6座epoxy環氧樹脂 中橋2座 混凝土框架橋1座 計9.239公里;涵洞6座;路基3.955公里;隧道2座2.855公里;線路所1處0.485公里。合同工期48個月。

總投資約為8.5億元。負責該項目施工的項目經理翟銳介紹:工程中標后環氧樹脂 參建人員積極行動 跑步進場 迅速安營扎寨 安排設備上場 協調地方關系 推進征遷工作 全面展開項目臨建工作。僅用15天就完成了項目駐地建設 僅用10天就完成了項目部企業文化建設 在最短的時間內與當地縣、鄉、村政府、派出所其它相關部門達成了共識 拉近了距離 方便了溝通。

為項目建設的順利推進做足了準備 為在全線爭第一奠定了堅實的基礎。新文化報(通訊員孫開才李慶瑜)

 

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