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我市多舉措提高快遞物流行業服務質量　　鼓勵快遞物流企業使用新能源車輛　　記者昨日獲悉，我市出臺了《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的實施意見》（以下簡稱《意見》），推出建立完善快遞物流信用體系、加強快遞末端服務建設、規范配送車輛運營等多種舉措，推進我市物流快遞與電子商務協同發展。　　南昌晚報全媒體記者　　楊小勇胡蕭　　每個鄉鎮建設1個快遞驛站　　我市推動發展生鮮產品全過程冷鏈配送，鼓勵電子商務和快遞物流企業改造或新建一批適應現代流通和消費需求的冷鏈物流基礎設施，建立滿足供應商、零售商和消費者三方需求的一體化冷鏈物流模式。積極推進快遞服務網絡向農村地區拓展延伸，鼓勵快遞物流企業將物流配送線路增開至偏遠地區，提升農村地區快遞服務水平，打通“工業品下鄉”和“農產品進城”的雙向流通渠道，促進農村電子商務發展。　　加快完善農村電商服務體系，重點推進貧困地區特色產品上網銷售，拓寬貧困地區農副產品銷售渠道，實現貧困人口增收。完善農村寄遞服務基礎設施，加快行政村公共取送點建設，充分利用供銷社、村郵站、便利店、郵政村郵樂購網店、農資店等平臺開展快遞服務。實現鄉鄉有網點、村村通快遞，每個鄉鎮原則上要建設1個快遞驛站，滿足所有品牌快遞企業使用。　　鼓勵快遞物流企業提供錯峰配送、　　夜間配送等服務　　我市將智能快件箱（智能信報箱）建設納入便民服務、民生工程項目，加快在城鄉社區、高等院校、商務中心、地鐵站周邊等末端節點布局。積極搭建快遞企業與第三方企業合作平臺，引導快遞企業參與智能快件箱（智能信報箱）建設。支持傳統信報箱改造，推動郵政普遍服務與快遞服務一體化、智能化。　　推動快遞物流企業開展投遞服務合作，開展聯收聯投。鼓勵有實力的快遞物流企業整合品牌和資源，建設一定數量的快遞末端綜合服務場所。推進快遞物流企業、電子商務企業與連鎖商業機構、便利店、物業服務企業、高等院校、供銷合作社等開展合作，提供集約化配送、網訂店取、集中收取等服務。鼓勵快遞物流企業創新服務方式，提供攬投分離、錯峰配送、夜間配送等差異化服務，提高末端服務水平。　　企事業單位等　　應為快遞配送車輛提供充電等便利　　我市出臺了快遞專用電動三輪車通行管理辦法，按照統一外觀標識、統一車輛編號、統一規范管理等要求對快遞服務車輛進行備案管理。研發車輛管理信息系統，通過二維碼實現車輛信息電子化存儲、核對等功能，加強快遞服務車輛通行管理。　　積極引導快遞物流企業使用排放達標的配送車輛，鼓勵使用新能源車輛。對快遞機動車輛實行通行證管理，合理限定城區通行區域和時段，并在城市主城區通行、停靠、充電、作業及事故處理等方面給予便利。機關、企事業單位、商業區、高等院校、住宅小區等應當為快遞配送車輛臨時停靠、裝卸、充電等提供便利。　　推動綠色包裝、綠色運輸與配送　　我市倡導物流快遞、電子商務行業使用綠色包裝。鼓勵電商企業與包裝供應商按照《快遞封裝用品》系列國家標準設計產品包裝，節約寄遞時二次包裝與緩沖物的成本。支持電子商務平臺開展綠色消費活動,提供綠色包裝物選擇,依不同包裝物分類定價，建立積分反饋、綠色信用等機制引導消費者使用綠色包裝或減量包裝。推廣使用減量化綠色快遞包裝盒與自動膠帶封裝設備。鼓勵電商與快遞企業逐步淘汰使用重金屬含量超標與不可降解的包裝產品。探索包裝回收和循環利用機制，鼓勵快遞企業在大型快遞網點專門設立包裝回收區，同時鼓勵快遞員在派送快件時回收快遞包裝。　　大力發展綠色運輸與配送。積極發展高鐵快遞，開行電商快遞班列和冷鏈班列。鼓勵道路運輸經營戶和物流企業提升信息化水平，通過物流信息平臺實現撮合交易、車貨智能匹配，減少貨運空載率，降低運營成本。

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